Израильская грузовая авиакомпания КАЛ («Кавей авир ле-метан») обратилась в Управление гражданской авиации с просьбой предоставить ей лицензию на осуществление пассажирских перевозок. Об этом сообщает деловое издание «Глобс».
До настоящего времени КАЛ специализировалась главным образом на доставке в Европу, США и на Кипр крупнотоннажных грузов по заказу коммерческих компаний.
Авиапарк КАЛ состоит из трех грузовых самолетов: двух грузовых «Боингов-747» модели 400ERF и одного Боинга-747 модели 400F.
Предполагается, что после получения лицензии КАЛ займет относительно свободную нишу бюджетных пассажирских перевозок в Европу.
Конкурентами четвертой по счету израильской авиакомпании в этом сегменте станут, в основном, иностранные перевозчики, активно работающие на израильском авиарынке после того, как несколько лет назад Минтранс Израиля стал энергично проводить политику «Открытого неба».