"Коммерсант": Сирия должна получить российские Як-130 в 2014 году

661480_20140505060321

Як-130 (Россия)

Wikipedia. Author: Adrian

Май 05, 2014   1:33:01 PM

«Рособоронэкспорт» и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сформировали график поставок учебно-боевых самолетов Як-130 для вооруженных сил Сирии, пишет в понедельник, 5 мая, российская газета«Коммерсант».

«Первая партия должна быть передана Дамаску уже до конца этого года, а весь контракт планируется закрыть в 2016 году. Правда, исполнению графика поставок может помешать политическая ситуация вокруг Сирии», – говорится в публикации.

Информированный источник, на который ссылается «Коммерсант», сообщил, что, согласно контракту, до конца 2014 года Сирия должна получить 9 самолетов Як-130, 12 – в 2015-м и 15 – в 2016-м.

Как сообщалось ранее, первые учебно-тренировочные самолеты Як-130 поступили на вооружение ВВС Российской Федерации в 2010 году. В четвертом квартале 2011 года Сирия заказала 36 самолетов Як-130 на общую сумму в 550 миллионов долларов.

«Коммерсант» пишет: «Изначально предполагалось, что первые самолеты (предположительно, шесть единиц) будут переданы заказчику до конца 2013 года, тем более что соответствующий аванс в размере $100 млн от сирийцев был тогда уже получен. Однако в силу обстоятельств, в том числе политического характера, сроки передачи партии Як-130 были сдвинуты».

Тот факт, что сирийские военные летчики (если Россия выполнит контракт) будут учиться на самолетах Як-130, обсуждается специалистами в Израиле, поскольку израильские летчики уже начали процесс обучения на самолетах-двойниках Як-130.

Напомним, что 20 марта этого года в Италии состоялась церемония официальной передачи министерству обороны Израиля первого учебного самолета M-346 (в израильской классификации — «Лави»), произведенного компанией Alenia Aermacchi для израильских ВВС. 30 новых учебных реактивных самолетов для подготовки боевых пилотов ЦАХАЛа были заказаны у Италии 19 июля 2012 года. Общая стоимость контракта составила около 1 миллиарда долларов США. Первые девять самолетов будут доставлены в Израиль в течение 2014 года. Остальные – в 2015-2016 годах. Данные самолеты должны сменить использовавшиеся в последние 40 лет для подготовки военных пилотов самолеты Skyhawk.

В обмен на закупку Израилем партии M-346 Италия заказала у израильских оборонных концернов два самолета с системами раннего предупреждения и контроля (CAEW) для итальянских ВВС и спутник наблюдения для компании Telespazio, общей стоимостью около 1 миллиарда долларов.

Самолет M-346 разрабатывался итальянцами совместно с российским ОКБ имени Яковлева (воздавшим в итоге Як-130), однако на финальной стадии разработки стороны разошлись. Итальянская версия была представлена на авиасалоне в Фарнборо в июле 2008 года.

Таким образом, израильские и российские боевые летчики будут проходить углубленную летную подготовку на практически одинаковых самолетах.

Реализация договора по поставкам Дамаску российских Як-130 может быть сорвана не только из-за сложной политической ситуации в самой Сирии, но и поскольку у РФ нет достаточного количества данных самолетов на экспорт и обеспечение обслуживания российской стороной на фоне дефицита комплектующих представляется проблематичной.

Двигатели АИ-222-25, которыми оснащена российская версия, были разработаны и производятся на Украине, на запорожском МКБ «Прогресс». Израильская версия данного самолета оснащена американскими двигателями Honeywell F124-GA-200.

Отметим, что Як-130 и M-346 («Лави») можно использовать не только как учебно-тренировочный самолет, но и как легкий штурмовик. Но ВВС ЦАХАЛа планируют только учебное использование данной машины.

NEWSru.co.il

Посмотреть также...

Мандельблит пока не готов решить – станет ли Ганц в ноябре премьером

03/04/2021  22:50:35 Редакция 18:55 Юридический советник правительства Авихай Мандельблит отклонил сегодня, 4 марта, просьбу Бени Ганца …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *