украинский авиалайнер сбила иранская ракета российского производства

украинский авиалайнер сбила иранская ракета российского производства

Реклама

Причиной крушения самолета авиакомпании «Международные авиалинии Украины»  8 января вскоре после вылета из тегеранского аэропорта им. Имама Хомейни, стало попадание в него иранской зенитной ракеты. 

Об этом сообщает американское издание «Ньюсвик» со ссылкой на представителя Пентагона и двух высокопоставленных представителей разведок — американской и иракской. 

По предположению собеседников издания, всё указывает на то, что украинский «Боинг 737-800, выполнявший рейс 752 Тегеран-Киев, был сбит по ошибке российским комплексом ПВО «Тор-М1», поставленной Россией режиму аятолл в 2018 году. 

Эксперты отмечают, что после ракетного обстрела иранцами американских военных баз в эр-Рамаде и Эрбиле, иранские системы ПВО были приведены в режим максимально высокой боевой готовности и приняли взлетавший гражданский самолет украинских авиалиний за атакующий вражеский объект. 

Одним из первых, кто выдвинул версию о том, что причиной крушения авиалайнера стала попавшая в него ракета, был известный немецкий журналист, редактор  отдела политики издания «Бильд» Юлиан Репке. 

К выводу о «внешнем факторе» авиакатастрофы он пришел, изучив множество материалов: видео, траекторию полета самолета, зафиксированную сервисом Flightradar, опубликованные свидетельства очевидцев и сообщения СМИ. 

По словам журналиста, именно попадание ракеты могло стать причиной внезапной потери связи  экипажа с наземной службой аэропорта и отсутствие сигнала бедствия. 

Эту версию вскоре подкрепила и фотография фрагмента ракеты, обнаруженного местным жителем в районе города Паранд, расположенного в 15 км от места крушения самолета. 

Эксперты подтвердили, что на фото запечатлен фрагмент ракеты, выпущенной из ЗРК «Тор» российского производства. При этом у них возникли сомнения относительно происхождения этого снимка и его подлинности. Так, по мнению исследователей группы Bellingcat, проводивших ранее независимое расследование гибели малазийского рейса MH17 в Донецкой области в 2014 году, использовать фотографию обломка ракеты в качестве свидетельства весьма проблематично, поскольку «ракурс съемки не позволяет осуществить привязку к местности». 

Куда более значимыми и требующими проверки эксперты  считают сообщения в Твиттере о звуках залпов, которые незадолго до того, как стало известно о падении самолета, раздавались со стороны военной базы, расположенной вблизи аэропорта.

Как сообщалось ранее, рейс PS752, следовавший по маршруту Тегеран-Киев, вылетел в 05:15 по местному времени (03:45 по израильскому) в среду, 8 января. На борту находилось 177 человек, включая 26 детей, из семи стран мира: 82 иранца, 63 гражданина Канады, 11 — Украины (два пассажира и девять членов экипажа), 10 — Швеции, 4 — Афганистана, по 3 — ФРГ и Британии. Все они погибли.

Украинская сторона считает наиболее вероятными причинами авиакатастрофы теракт и поражение лайнера ракетой «земля-воздух». 

Иранская сторона придерживается предварительной версии, по которой самолет разбился из-за технической неисправности. При этом вопреки сложившейся международной практике Иран отказался допустить к расследованию специалистов концерна «Боинг», являющегося производителем разбившегося самолета.

Источник

Посмотреть также...

«В «Шифе» укрываются до 1000 боевиков»: на допросах «запели» высокопоставленные «языки» из ХАМАСа и «Исламского джихада». ВИДЕО

03/27/2024  11:24:02 АВТОР: БОРИСЛАВ ПРОТЧЕНКО, ЖУРНАЛИСТ, РЕДАКТОР 27 МАРТА 2024  07:51 Взятые в плен военнослужащими …